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JIMMIE JOHNSON GEWINNT IN TALLADEGA

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Was für ein Sprint Cup Rennen am Weekend in Talladega. #24 Jeff Gordon der ja seine 70ste Pole seiner Karierre geholte hatte, konnte diese am Start auch verteidigen. Er führte die ersten 8 Runden das Feld zusammen mit #5 Mark Martin als Flügelman an. Leider weiß keiner so genau warum die beiden in Lap 13 dann schon nur noch auf den 30er Plätzen unterwegs waren, den da gab es eine Werbepause und man konnte es nicht sehen.

Das Rennen verlief in großen und ganzen recht untypisch unspannend, da sich alle zurückhielten mit übermütigen Actionen. Bis fast Mitte des Rennen gab es nicht eine einzige Caution wegen einem Unfall. Die erste richtige gab es als #18 Kyle Busch sein Auto verlor und in die Außenmauer knallte. Er überschlug sich fast dabei, da ihn jemand nicht ausweichen konnte und so ihm einen heftigen Stoß in die Seite verpasste. Er riss dabei mehrer Topfahrer mit aus dem Feld.

Der weitere Verlauf des Rennen verlief wieder sehr ruhig. Es gab, seid dem dieses Auto eingesetzt wird, das neue Päarchenfahren. Man hatte es in Daytona ja schon das erste mal sehen können. Das Pulkfahren gibt es so nicht mehr. Jeder braucht einen Partner um nach vorne kommen zu können. So hatte #48 Jimmie Johnson einen guten Partner in #88 Dale Earnhardt Jr.. Jr der war als mitfavorit in das Rennen gestartet. Beide blieben das ganze Rennen wie Jeff Gordon und Mark Martin zusammen, und halfen sich gegenseitig an die Spitze. Auch mal wieder sehr stark war #78 Regan Smith. Ihn erwischte es einmal wo er soch rausdrehte, doch er konnte sein Auto saven ohne einzuschlagen. Leider erwischte es ihn später noch einmal unschuldig, wo sein Auto etwas abbekommen hatte. Auch #21 Trevor Bayne war wieder vorne mit dabei. Auch ihn erwischte es unschuldig so das er nicht mehr mit um den Sieg fahren konnte. Zum Schluß hin gab es ein Zwischenfall der besonderen Art. Jeff Gordon und Mark Martin waren wieder vorne mit dabei und kämpften um die Führung. 30 Laps vor Schluß verlor #39 Ryan Newman sein Wagen. Er rutschte dabei nach unten wo grade #42 Montoya unterwegs war. Beide knallten ineinander, doch es gab keine Caution den beide haben meisterhaft die Autos gesaved. Newman konnte fast normal weiterfahren obwohl er eine heftige Beule in der Faherseite hatte. Montoya ging es da etwas schlechter, den er bekam eine Runde später einen Reifenschaden. So gab es doch noch eine Caution.

Ein wenig später wieder Ryan Newman. Er rutschte wieder nach unten raus. Aber wieder schafte er es um Haaresbreite sein Auto vor der Innenmauer zu saven. Es gab eine weitere Caution.

Das Rennen ging dann bis zum Zeil unter Grün weiter. 3 Laps to go hieß es mit #33 Clint Bowyer und #29 Kenvin Harvick an der Spitze, gefolgt von #99 Carl Edwards und #16 Greg Biffle. Vor Ende der dritten Runde überholten Edwards und Biffle, Bowyer und Harvick. Hinter den beiden Päarchen tauchten auch wieder #24 Jeff Gordon und #5 Mark Martin auf. Beide hatten beim letzten Stopp vier Reifen gewechselt gehabt. Zu diesem Zeitpunkt gab es schon über 85 Führungswechsel zu verbuchen. So ging es in die vorletzte Runde.

Jetzte weitere Führungswechsel der ersten beiden Päarchen. Und ein weiterer in dem aber Bowyer und Harvick unten die Tür offen gelassen haben und dort sehr schnell Jeff Gordon und Mark Martin vorbeischossen und Angriff auf die Führung nahmen. Sie schafften es auch pünklich zur Weißen Flagge als Führende über die Zielliene zu kommen.

Letzte Runde Gordon an der Spitze vor Martin, Bowyer, Harvick, Edwards, Biffle, Johnson und Ernhardt Jr.

Turn 3 Bowyer und Harvick außen neben Gordon und Martin. Dahinter Johnson und Eranhardt Jr.. So ging es auch raus aus Turn 3. Immernoch diese beiden Päarchen vorne nebeneinander. Gordon und Martin ein Milimeter weiter vorne. Ein paar Meter vor der Ziellinie stachen unten Johnson und Eranhardt Jr.durch. Martin wollte noch blocken, es war aber zu spät den Johnson war schon neben ihm. Oben kamen noch neben Bowyer und harvick auf einmal Edwards und Biffle mit ins Spiel. 4-Wide. Gordon versuchte noch Johnson zu blocken doch er schaffte es auch nicht da Johnson sehr schnell unterwegs war und auch schon neben ihm. So ging es dann über die Zielliene. Es war kaum auszumachen wer jetzt gewonnen hatte. Johnson oder Bowyer. Gordon war eine halbe Motorhaube hinter den beiden in der Mitte drüber gegangen.

Das Ergebnis ein weiterer Recorde in der NASCAR Geschichte. Johnson gewinnt mit 0.002 Sek. Vorsprung auf Bowyer. Dritter Jeff Gordon, vieter Dale Earnhardt Jr.. Mark Martin schaffte es zum Schluß nur noch auf Platz acht.

Das letzte mal gab es so ein kanppes Finish in Darlington 2003. Damlas hatten sich #97 Kurt Busch und #32 Ricky Craven so ein spannendes Rennen geliefert. Die beiden gingen ineinandergefahren über die Zielliene. Damals konnte Rick Craven seinen ersten und einzigen Sprint Cup Sieg einfahren.

Was für ein Rennen in Talladega einfach der HAMMER

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Results Aaron´s 499

FIN ST CAR DRIVER MAKE SPONSOR PTS/BNS LAPS STATUS WINNINGS
1 2 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's 47/4 188 Running 329,386
2 10 33 Clint Bowyer Chevrolet BB&T 44/2 188 Running 269,058
3 1 24 Jeff Gordon Chevrolet Drive to End Hunger 42/1 188 Running 210,686
4 4 88 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet National Guard / Amp Energy 41/1 188 Running 148,725
5 38 29 Kevin Harvick Chevrolet Budweiser 40/1 188 Running 175,711
6 20 99 Carl Edwards Ford Aflac 39/1 188 Running 159,141
7 17 16 Greg Biffle Ford 3M Scotch-Blue Painter's Tape 38/1 188 Running 125,375
8 3 5 Mark Martin Chevrolet Carquest / Go
Daddy.com		 37/1 188 Running 115,625
9 39 34 David Gilliland Ford Taco Bell 35/0 188 Running 131,033
10 36 20 Joey Logano Toyota The Home Depot 35/1 188 Running 116,975

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Das nächste Rennen ist in Richmond

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